
呷哺呷哺上述成本的增加,和其大规模扩张不无关系。数据显示,2018年,呷哺呷哺继续坚持其餐厅网络扩张计划,共新开张195间餐厅,包括168呷哺呷哺餐厅及27间凑凑餐厅,同时关闭20间餐厅。截至2018年末,该公司共拥有及运营呷哺呷哺餐厅886间、凑凑餐厅48间。
而今年6月产量终于达标,10月特斯拉更是实现了2016年以来的首次盈利。三季度财报显示,公司营收为68.24亿美元,远高于去年同期的29.85亿美元;净利润为2.55亿美元。在这之前,该公司一度面临着高达10亿美元的债务。即便如此,马斯克也仍未放松提高Model 3产量。据美国商业Business Insider新闻网站此前报道,马斯克在发送的数封内部邮件中,鼓励员工感恩节“自愿加班”、冲刺特斯拉Model 3产量。(本文来自华尔街见闻)
二是扩大证券业对外开放。支持在沪设立外资控股证券公司、基金公司、期货公司,允许其从事经纪、咨询等业务。三是扩大保险业对外开放。放开在沪外资保险经纪公司经营范围,支持外资来沪经营保险代理和公估业务,支持设立外资控股人身险公司等。四是扩大金融市场开放。支持境外投资者参与上海证券市场,支持境外创新企业在沪发行中国存托凭证(CDR),争取年内开通“沪伦通”,进一步扩大熊猫债规模等。
目前中国工厂规划产能是50万辆/年,特斯拉和松下是否有足够能力保证电池持续供应,也是一大问题。随着特斯拉Model 3的产量增长,松下汽车业务负责人伊藤好生(Yoshio Ito)在全体股东大会上表示,松下供应的电池偶尔会出现短缺现象。马斯克预计,上海工厂将在2019年夏天完成初期建设,年底生产Model 3,并在2020年实现大批量生产。
注册资本达5000万元8月7日,中国电建在官网发布公告,称其通过子公司发起设立的中电建保险经纪有限公司(以下简称中电建保险经纪)在天津自贸试验区完成工商注册,目前已经向银保监会提交申报材料,谋求保险经纪牌照。公开资料显示,中电建保险经纪,由中国电建集团租赁有限公司(以下简称中电建租赁)全资持股,而中电建租赁由中国电建及其两家子公司共同持股。据悉,新设立的中电建保险经纪注册资本5000万元,业务范围拟定为保险经纪、保险公估和风险咨询三个板块,险种涵盖工程险、财产险、各类人身意外险、责任险、运输险、商业医疗险等。
除却还在路上的,一些互联网巨头以及汽车等行业巨头已经通过不同方式进入了保险中介市场。百度金融通过旗下子公司百度鹏寰资产管理(北京)有限公司全资控股黑龙江联保龙江保险经纪有限责任公司;腾讯控股持股57.8%的微民保险代理有限公司获保监会批复,一个月后相关产品上线;阿里巴巴则通过浙江蚂蚁小微金融服务集团有限公司(支付宝)拿到了一张中介牌照——杭州保进保险代理有限公司。